El sábado 15 de junio de 2024 por la mañana, un pequeño grupo de ocho miembros de Ad Pacem se reunió en el aparcamiento de la abadía de Clairefontaine, en la frontera belgo-luxemburguesa. Era el inicio de la segunda Bici por el Futuro de la temporada, durante la cual el equipo exploró los carriles bici y los tramos de carretera nacional que rodean Arlon. Se trataba de un recorrido cerrado (bucle señalizado) de 40 km, con llegada, hacia las 17 horas, en el aparcamiento de salida.
Tras atravesar varios pueblos y recorrer carreteras y caminos rurales, disfrutando de unas vistas preciosas, el grupo hizo la pausa para comer en un prado con un almuerzo para llevar.
En la última etapa, el grupo pasó por Toenig y Sterpenich antes de un largo descenso, que dio a las piernas la oportunidad de relajarse, hasta la meta.
El sol, las nubes y el viento propiciaron una agradable salida en bicicleta.
Todos coincidieron en que esta salida fue una oportunidad para pasar un buen rato juntos, descubriendo bellos paisajes con buen tiempo. Antes de cargar las bicicletas y reemprender la marcha, se realizó una visita de una hora al recinto de la abadía de Clairefontaine, que incluía las ruinas de la antigua estructura de los siglos XIII y XIV, el jardín medicinal rehecho a la antigua usanza (como se hacía entonces) y el manantial que (todavía) recorre las galerías subterráneas que, en la Edad Media, eran un lugar de peregrinación donde los creyentes buscaban cura para sus dolencias.
En los carriles bici cerca de las tres fronteras (tripoint)
Ocho jóvenes y no tan jóvenes miembros de la asociación Ad Pacem se reunieron el sábado 18 de mayo de 2024 para su Bicicleta por el Clima en el aparcamiento junto a la iglesia de Elvange (L). Aunque había llovido los días anteriores, permaneció seco durante todo el recorrido de 45 km. Con cielos cubiertos y temperaturas ideales, fue un placer pedalear entre campos, viñedos y pueblos. Pero cuando los ciclistas llegaron a Remerschen, en el paseo junto al Mosela, se encontraron con la sorpresa de tener que pedalear varios centenares de metros por una pista inundada con veinte centímetros de agua del Mosela desbordado.
Museo Schengen
Nuestra primera parada fue en el Museo Europeo de Schengen (L), que recorre el progreso de la integración europea y el establecimiento del espacio Schengen de libre circulación desde sus primeros días. El 18 de diciembre de 2007, el ex ministro polaco de Asuntos Exteriores, Bronislaw Geremek, describió este proceso con estas palabras:
«La supresión de las fronteras interiores de la UE es un signo de reconocimiento de que todos los ciudadanos de los Estados afectados pertenecen al mismo espacio y comparten una identidad común».
La exposición trilingüe permanente del museo muestra que la supresión de los controles en las fronteras interiores representa un paso importante en el proceso de integración europea. Un espacio expositivo de 200 m2 ofrece a los visitantes diferentes temas, junto con información de fondo. Los visitantes pueden ver los diversos símbolos aduaneros y fronterizos que caracterizaban los puestos fronterizos entre Estados antes de la creación de la UE. Todos ellos fueron suprimidos para permitir la libre comunicación y circulación entre las distintas naciones y poblaciones de la UE.
Villa romana Borg
A continuación, los ciclistas cruzaron el puente sobre el Mosela para iniciar la larga subida, por el lado alemán, a través de los viñedos hasta la villa romana Borg, cerca de Nennig (D). En la subida, los ciclistas pasaron junto a un búnker que forma parte de la Westwall construida por los nazis entre 1939 y 1940. Hay 75 búnkeres a lo largo de este tramo de 10,9 km entre el este de la ciudad de Perl y el bucle en el río Sarre cerca del pueblo de Orscholz
Una vez que llegaron a la villa romana, llegó el momento de hacer una pausa para almorzar y tomar un almuerzo para llevar.
Tras el almuerzo, llegó el momento de visitar la impresionante villa. Este complejo ha sido completamente reconstruido desde sus cimientos. La visita a las residencias de la Villa Borg permite hacerse una idea de la vida de los privilegiados romanos de hace dos mil años. El museo al aire libre con objetos encontrados durante las excavaciones arqueológicas, las magníficas termas de la villa, los armoniosos jardines, las salas de banquetes, la portería, la cocina romana y la taberna romana invitan a quedarse un rato.
Villa romana con el mayor mosaico al norte de los Alpes
Tras atravesar más viñedos y bosques, la siguiente parada fue la villa romana cerca de Nennig (D). Alberga el mayor mosaico de la época romana al norte de los Alpes.
El magnífico suelo de mosaico de la villa es uno de los hallazgos más importantes de este tipo al norte de los Alpes, y uno de los pocos que aún pueden visitarse en el lugar original del descubrimiento. Protegido por una estructura construida hace unos 150 años, el yacimiento es uno de los museos de hallazgos arqueológicos más antiguos de Alemania.
El mosaico, cuidadosamente estructurado, se extiende como una alfombra sobre una imitación de baldosas de mármol blanco y negro. El mosaico fue creado a principios del siglo III d.C. Mide unos 160 m2 en el suelo e incorpora un pozo decorado con losas de mármol. El mosaico se realizó con unos 3 millones de pequeñas piedras.
Перед тем, как посетить мозаику, группа остановилась на несколько минут перед курганом, образующим рJusto antes de visitar el mosaico, el grupo se había detenido unos instantes ante un túmulo que formaba un complejo funerario romano del siglo II d.C.
Durante los últimos 10 km, el grupo se vio obligado a desviarse ligeramente y tomar la carretera principal. Las fuertes lluvias del día anterior habían provocado un corrimiento de tierras que arrastró varios árboles, bloqueando completamente el camino.
Fue un viaje en bicicleta muy agradable hasta el tripoint «Luxemburgo, Francia y Alemania».
Para establecer una conexión con la vida en el sentido más amplio, la asociación Ad Pacem organiza regularmente excursiones en bicicleta. Porque la bicicleta es un importante medio de movilidad libre de carbono, económico y bueno para la salud física y mental.
Por carriles bici que atraviesan campos y bosques, los participantes descubren o vuelven a visitar pueblos y barrios al aire libre, monumentos y lugares de interés que dan testimonio de la historia de nuestras regiones, incluida la más reciente.
El cambio ecológico, indispensable para un futuro deseable y más respetuoso con la naturaleza, también se consigue con la bicicleta. En la ciudad, la bicicleta mejora la calidad de vida de todos: menos ruido, menos contaminación atmosférica relacionada con el cambio climático, menos dependencia de fuentes de energía relacionadas con las guerras actuales.
A continuación encontrará los enlaces a nuestros distintos recorridos en bicicleta:
El sábado 20 de mayo 2023 por la mañana, ocho personas nos reunimos en la estación de Bettembourg para recorrer 46 km en bicicleta por los carriles bici del sur de Luxemburgo.
Primero pasamos por Peppange (junto al antiguo convento benedictino) y Hellange, luego cruzamos la frontera francesa entre campos y descubrimos en el camino los pueblos de Hagen y Évrange, así como los monumentos a las víctimas de las dos guerras mundiales. En Évrange, nos detuvimos para visitar la iglesia neogótica dedicada a San Albino, abierta al público, y admirar las vidrieras del interior, dos de las cuales tienen como tema la guerra y la paz. (La iglesia fue parcialmente destruida durante la Segunda Guerra Mundial y restaurada después de la contienda) .
Tras cruzar de nuevo la frontera, nos detuvimos en Aspelt, cerca del castillo barroco y de la estatua de bronce de Pedro de Aspelt (1240-1320, Elector y Arzobispo de Maguncia), erigida en su honor en 2021 en la plaza frente a la iglesia. La escultura en cuestión, sin embargo, nos dejó bastante perplejos debido a las elecciones artísticas: Peter von Aspelt está representado concretamente sin ninguna insignia episcopal y tiene un aspecto extrañamente andrógino.
El almuerzo tuvo lugar en Dalheim, al pie del Monumento al Águila. Se trata de una columna de unos diez metros de altura, con un águila romana posada sobre un globo terráqueo. Este monumento fue erigido en 1855 por la «Société archéologique luxembourgeoise» para conmemorar la presencia de los romanos en Dalheim, en particular en el Vicus Ricciacum. A pocos pasos de este lugar, también pudimos visitar el teatro galo-romano en nuestro descenso a Dalheim. Este antiguo anfiteatro, con capacidad para unos 3.500 espectadores, data probablemente del siglo II.
Regresamos por Hassel, Alzingen y Hesperange, donde hicimos una última pausa en el estanque del parque municipal. A las 16.30 h, nuestro grupo regresó al aparcamiento de la estación de Bettemburg, punto final de esta ruta ciclista, con unas condiciones meteorológicas ideales.
Doce miembros de la asociación Ad Pacem se reunieron a media mañana del sábado 29 de abril de 2023 en el aparcamiento de la estación de tren de Bettembourg (L) para dar un paseo en bicicleta. Tras un comienzo de primavera lluvioso y frío, este paseo en bicicleta proporcionó horas de aire fresco de los prados y campos.
Dependencia energética La asociación apoya el ciclismo, también en vista de las guerras actuales, que a menudo son guerras por el control de los yacimientos de petróleo y gas o por la dependencia de poblaciones enteras que carecen de ellos.
Las energías del petróleo y del gas son poderosas palancas de poder en manos de ciertos Estados beligerantes, como es el caso de Rusia, que desde hace tiempo es uno de los principales proveedores de estas energías a Europa y Ucrania.
Es cierto que el ciclismo es sólo en parte una salida a estas dependencias energéticas. Pero simboliza la transición ecológica hacia fuentes de energía renovables y saludables para el ser humano.
Mineros muertos por el desarrollo del país Tras pasar por Dudelange-Burange y Budersberg, Kayl, Tétange y Rumelange con su Museo de la Minería, el grupo hizo una pausa para almorzar en el lugar llamado «Léiffrächen», al pie del Monumento Nacional a los Mineros que conmemora a las numerosísimas personas que murieron en las minas de Luxemburgo desde la segunda mitad del siglo XVIII hasta los años cincuenta del siglo XX. Cabe recordar que varios jóvenes de entre 13 y 15 años se contaron entre las víctimas del peligroso trabajo en las minas.
La visita continuó con el descenso al Ellergrond, reserva natural cercana a la frontera francesa, hasta Esch-sur-Alzette. A continuación, el grupo tomó la nueva pasarela del carril bici que conduce al corazón del yacimiento de Belval. Tras una breve pausa, el grupo continuó hacia Lallange, Schifflange, Huncherange para llegar al aparcamiento de la estación de Bettembourg, punto final del recorrido, hacia las 16.00 horas.
Carriles bici sin ciclistas Con esta jornada ciclista, la asociación recuerda a todos los responsables políticos que hay que fomentar políticamente el uso de la bicicleta entre la población. Durante toda la jornada, los participantes apenas se cruzaron con otros aficionados al ciclismo en los carriles bici, que estaban todos en perfecto estado.
El sábado 9 de octubre de 2022, la asociación Ad Pacem organizó un paseo en bicicleta por los carriles bici del suroeste de Luxemburgo. Diez personas se reunieron a las 9 de la mañana para partir de la estación de Pétange. El grupo hizo varios descansos a lo largo de los 40 km de recorrido. A mediodía, todos almorzaron al aire libre. Como el recorrido se organizó en bucle, hacia las 17.00 horas todo el grupo llegó de nuevo a la estación de Pétange desde donde habían partido. Esta excursión por los campos y los bosques fue otra experiencia para redescubrir la bicicleta como medio de transporte ecológico, sano y en grupo.
Quince miembros de la asociación Ad Pacem recorrieron juntos durante dos días los carriles bici de Luxemburgo. Este viaje en bicicleta nos hizo comprender hasta qué punto este medio de transporte reduce la contaminación atmosférica y el cambio climático. Y aporta bienestar y paz a la mente, al alma y al cuerpo.
El 15 de abril por la mañana salieron del Glacis de la ciudad de Luxemburgo por el carril bici 2, que les llevó por el Pont Rouge y por el Kirchberg hasta Echternach.
La pausa para el almuerzo fue en la parada del autobús en el pequeño pueblo de Rippeg. En Consdorf hubo la posibilidad de ver la enorme bomba americana, encontrada en 1990, de la 2ª Guerra Mundial, en un lugar ajardinado justo al lado del carril bici. El grupo llegó al lago de Echternach alrededor de las 15:30 horas.
Visita de la villa galo-romana
A las 16:30 horas, una decena de socios realizaron una visita guiada al Museo de la villa galo-romana y al propio yacimiento, que se encuentra justo detrás. El guía del museo explicó muy bien la vida de los habitantes de esta villa galo-romana que estuvo habitada desde el siglo I al V d.C.
Desde la azotea, que es también la terraza del museo, uno puede hacerse una buena idea del tamaño y de las considerables dimensiones de esta granja y de las tierras que la rodeaban en aquella época. En el interior del museo el visitante puede comprobar la importancia de los estudios clásicos de la joven aristocracia galo-romana y el arte de la cocina de la época.
El yacimiento ofrece una buena panorámica de los numerosos detalles que han sacado a la luz las excavaciones realizadas hasta la fecha.
La cena se sirvió en la terraza del albergue juvenil de Echternach.
Visita de la Basílica y de la cripta
El viernes por la mañana, todos subieron a sus bicicletas y se dirigieron a Echternach, donde el grupo asistió a la misa de las 9 en la basílica. A continuación, el párroco, el Sr. Erasmy, explicó brevemente la historia de la basílica desde sus inicios en el siglo VII hasta la actualidad. Repasó las diversas destrucciones y reconstrucciones que ha sufrido la basílica a lo largo de los siglos.
Bajo su dirección, el grupo visitó la cripta donde se encuentra el sarcófago de San Willibrord. Es el patrón de Luxemburgo y la procesión de baile que se celebra el martes de Pentecostés para honrar su memoria está inscrita en la lista del patrimonio cultural inmaterial de la humanidad de la UNESCO desde 2010.
Hacia las 10.30 horas, el grupo salió de Echternach a lo largo del río Sûre por el carril bici nº 3. Poco antes del mediodía, se hizo una pausa para comer en Born, un pequeño pueblo cercano al río Sûre. Después de una barbacoa, el grupo retomó la pista n. 3 hasta el puerto de Mertert y luego la pista n. 4 hasta Niederanven. Allí la ruta se unió al carril bici 2 y los últimos kilómetros del recorrido correspondieron a los primeros del día anterior. La llegada al Glacis fue hacia las 19.30 horas.
Cansados después de dos días de ciclismo, todos pudieron comprobar hasta qué punto el esfuerzo físico de la bicicleta, en contacto con el aire y la naturaleza, ayuda a la relajación y la satisfacción.
Pero el ciclismo también evita la contaminación por CO2 y reduce el efecto invernadero. Apoya al cambio ecológico tan deseado.