Categoría: Bicicleta para el clima – bicicleta para la paz

Ruta en bicicleta por la región de Toul a lo largo del Mosela (Francia)

Los días 16 y 17 de mayo de 2026, el comité Ad Pacem organizó una ruta en bicicleta por la región de Toul, a lo largo del río Mosela. El pequeño grupo se reunió el sábado 16 de mayo a las 10:00 h en el camping de Villey-le-Sec, situado entre Nancy y Toul, a orillas del Mosela. Casi todo el recorrido discurrió a lo largo del río, en un entorno verde y ondulado. Los carriles bici están bien mantenidos y ofrecen lugares para comer algo o hacer una pausa.

En Liverdun, situado cerca del Mosela entre Nancy y Toul, el grupo hizo una parada para visitar el centro de la ciudad alta con su castillo restaurado.

La tracción fluvial de las barcazas fue, hasta los años setenta del siglo XX, una actividad que se practicaba a lo largo del Mosela. Se abandonó cuando las barcazas pudieron avanzar con motores diésel.

El domingo 17 de mayo, el grupo visitó en Saxon-Sion un lugar de peregrinación que data de la época en que los sacerdotes celtas veneraban allí a sus dioses. Desde la Edad Media es un lugar de peregrinación para los cristianos. Hoy en día, la basílica está dedicada a la Virgen de la Paz.

Se había organizado con antelación un encuentro con el rector del lugar, el sacerdote Marc Haeussler, para intercambiar opiniones sobre el tema de la paz, importante para la fe cristiana. Este encuentro fue muy apreciado por todos, ya que el Sr. Haeussler lo había preparado muy bien. Todo el grupo pudo profundizar en el tema de la paz ante la creciente actualidad de las guerras.

Tras la celebración en la basílica, el grupo almorzó en la Auberge d’Haroué, cerca del castillo del mismo nombre, degustando la cocina local.

Por la tarde, gracias a una visita guiada al interior del castillo de Haroué, el grupo pude hacerse una idea de la grandeza y la belleza de este castillo, que lleva trescientos años en manos privadas. El príncipe Marc de Beauvau-Craon (1679-1754), gran notable de Lorena, grande de España, virrey de Toscana y gran maestre de la guardarropa del duque de Lorena (1679-1729), emprendió la construcción con el arquitecto Germain Boffrand (1667-1754). Recurrió a los mejores artistas de su época: el escultor Barthélémy Guibal y el herrero artístico Jean Lamour, conocidos por su contribución a la plaza Stanislas de Nancy, y el pintor Pillement. El castillo, que alberga hermosos y grandes tapices, sigue perteneciendo a la familia de los príncipes de Beauvau-Craon, que ha decidido confiar al Centro de Monumentos Nacionales su apertura al público desde 2021. El castillo presenta algunas particularidades: 365 ventanas, 52 chimeneas, 12 torres y 4 puentes.

Esta excursión en bicicleta permitió a todos recargar energías, tanto física como espiritualmente, en contacto con la naturaleza y con lugares históricos bien conservados.

Recorrido en bicicleta por el Sarre (Alemania)

El 11 de mayo de 2025, el comité Ad Pacem invitó a una excursión en bicicleta por la región fronteriza del Sarre. La salida fue a las 9:30 de la mañana en un aparcamiento a las afueras de Merzig.

A continuación, la excursión discurrió en su mayor parte por bosques cercanos y, por la tarde, a lo largo del gran meandro del Sarre.

Pausa en Losheim am See

El grupo hizo una pausa más larga por la mañana en Losheim am See para luego continuar por los bosques fuera de la localidad balnearia.

Pausa para comer en plena naturaleza

La ruta discurrió en parte por carriles bici y en parte por carreteras secundarias hasta la pausa para comer.

Breve parada en el patio de la antigua abadía benedictina de Mettlach

Por la tarde, el grupo de ciclistas llegó a Mettlach, a orillas del Sar. Dentro de los muros exteriores de la antigua abadía de San Pedro y María, se hizo una pausa con una breve visita y explicaciones sobre esta importante y significativa abadía benedictina, que fue muy importante entre los siglos VII y XI.

En 676, el noble franco Lutwinus fundó la abadía de San Pedro y María en una zona baja del Sar, a salvo de las inundaciones, en el lugar donde hoy se encuentra Mettlach, y él mismo ingresó en el monasterio, que estaba sujeto a la regla benedictina.

La torre antigua

Del edificio del monasterio no queda nada y de las diferentes iglesias solo se conserva la torre antigua.

Hacia el año 990, el abad Lioffin (987-993) construyó una iglesia mariana como iglesia funeraria del fundador. Esta iglesia, de forma octogonal, inspirada en la catedral de Aquisgrán, se conoce hoy como la torre antigua y es el edificio sacro más antiguo que se conserva en el Sarre. La construcción románica y una reliquia de la cruz adquirida en 1220 son testimonio de la importancia de la abadía en la Edad Media.

En el siglo XVIII se construyeron los edificios abaciales de estilo barroco tardío por el arquitecto de la abadía de Wadgassen, Johann Bernhard Trabucco (1685-1768), natural de Ebenburg, y el arquitecto sajón Christian Kretzschmar (hacia 1700-1768).

La Revolución Francesa, pero sobre todo la Primera Guerra de Coalición a partir de 1792, supuso el fin del monasterio de Mettlach. En los años 1793/1794, los monjes huyeron. En 1802, el monasterio, rico en tradición, fue finalmente abandonado. Los edificios actuales de la abadía, que datan del siglo XVIII, fueron declarados propiedad nacional francesa en 1802 en el marco de la secularización. Posteriormente, toda la finca fue vendida al fabricante de papel Leistenschneider, de Tréveris.

Desde 1809, propiedad de Villeroy & Boch

En 1809, Jean-François Boch, miembro de la tercera generación de los Boch, adquirió el edificio, que se encontraba en estado ruinoso, y lo restauró. Ya entonces lo convirtió parcialmente en una fábrica. El edificio sigue albergando hoy en día la sede central de la empresa Villeroy & Boch.

SALIDA EN BICICLETA ALREDEDOR DEL LAGO DEL DER (F)

Una docena de ciclistas de la asociación Ad Pacem se dieron cita a orillas del lago del Der los días 28 y 29 de septiembre de 2024 para dar una vuelta en bicicleta por el carril bici que bordea el lago y atraviesa algunos pueblos. Todo el equipo pasó la tarde y la noche en una casa alquilada para la ocasión cerca del lago. El domingo tuvo lugar la segunda parte del recorrido, siempre por carriles bici y carreteras de los alrededores del lago.                         

Características del lago Der
El lago Der – Chantecoq o embalse de Marne es un lago artificial situado en el noreste de Francia. Se encuentra en el límite de los departamentos de Marne y Haute-Marne. En 1974, tras 10 años de gigantescas obras, el lago Der nació en pleno corazón de la Champaña

El principal objetivo del lago de Der, su razón de ser, es su capacidad de almacenamiento de 350 millones de m³ de agua. Desde Saint-Dizier, regula el curso del Marne, afluente del Sena, el río más grande de Francia. Por un lado, reduce el efecto de las crecidas en París y, por otro, permite mantener la circulación de barcos en épocas de estiaje. El lago-embalse limita así las inundaciones en los departamentos de Haute-Marne y Marne, así como en los valles del Marne y del Sena, hasta la aglomeración parisina. El lago de Der ofrece magníficos paisajes a lo largo de las estaciones. Aprovechando el buen tiempo, los participantes del grupo disfrutaron de una bonita excursión en bicicleta.

El lago debe su nombre tanto a la región natural en la que se encuentra, el Pays du Der, como al pueblo de Chantecoq, que fue destruido junto con los pueblos de Champaubert-aux-Bois y Nuisement aux Bois, de los que solo queda la iglesia, situada al borde de una península. Durante las obras de construcción del lago en los años 60 y 70, se le dotó de una capacidad nominal de 350 millones de m3.  Con sus 48 km2, es el lago artificial más grande de Francia metropolitana, en superficie, pero no en volumen.

Pueblo Museo del Der
Gracias a la pasión de unos entusiastas y con el fin de conservar la memoria del pasado, se creó el pueblo museo del Der para no olvidar la vida de los habitantes de entonces, sus pueblos y la sorprendente historia de su patrimonio. Desde la clase de la escuela hasta la iglesia de Champaubert-aux-Bois, pasando por la maqueta del pueblo, todo está pensado para que los visitantes puedan ver hoy la historia de los pueblos antes de que fueran sacrificados a las aguas del lago. Junto a la escuela de antaño, se puede pasear por el Jardín del Cura o el Jardín de las Plantas Medicinales para descubrir plantas medicinales.

Alrededor del lago
Durante las pausas, los ciclistas pudieron admirar a lo largo del recorrido la naturaleza del lago Der y los robles tricentenarios de los bosques circundantes. El lago es artificial, pero ha ayudado mucho a la naturaleza con zonas de tranquilidad reservadas a las 300 especies de aves censadas hasta la fecha.

Cifras clave
•    4800 hectáreas: superficie total de la obra
•    349 millones de m3: capacidad de llenado
•    20,3 km: diques de tierra con una altura máxima de 20 m
•    2900 km²: cuenca hidrográfica controlada

Las iglesias con entramado de madera, un patrimonio excepcional
Una quincena de pueblos albergan tesoros patrimoniales, algunos de ellos con más de 400 años de antigüedad. En medio de esta tranquila campiña se encuentran iglesias poco comunes que llaman la atención del visitante. Así, el grupo pudo visitar algunas de las 11 iglesias clasificadas como Monumentos Históricos.

El diseño de estas iglesias con entramado de madera refleja una época en la que se elegían los materiales disponibles en la zona para minimizar los costes y el tiempo de construcción de los edificios. En esta región de Champaña, el único recurso disponible era el roble. Por lo tanto, todas las construcciones eran de madera: las iglesias, pero también las viviendas. Además de ser práctico, el entramado de madera era apreciado por su aspecto estético.

En bicicleta por Arlon (B)

El sábado 15 de junio de 2024 por la mañana, un pequeño grupo de ocho miembros de Ad Pacem se reunió en el aparcamiento de la abadía de Clairefontaine, en la frontera belgo-luxemburguesa. Era el inicio de la segunda Bici por el Futuro de la temporada, durante la cual el equipo exploró los carriles bici y los tramos de carretera nacional que rodean Arlon. Se trataba de un recorrido cerrado (bucle señalizado) de 40 km, con llegada, hacia las 17 horas, en el aparcamiento de salida.

Tras atravesar varios pueblos y recorrer carreteras y caminos rurales, disfrutando de unas vistas preciosas, el grupo hizo la pausa para comer en un prado con un almuerzo para llevar.

En la última etapa, el grupo pasó por Toenig y Sterpenich antes de un largo descenso, que dio a las piernas la oportunidad de relajarse, hasta la meta.

El sol, las nubes y el viento propiciaron una agradable salida en bicicleta.

Todos coincidieron en que esta salida fue una oportunidad para pasar un buen rato juntos, descubriendo bellos paisajes con buen tiempo. Antes de cargar las bicicletas y reemprender la marcha, se realizó una visita de una hora al recinto de la abadía de Clairefontaine, que incluía las ruinas de la antigua estructura de los siglos XIII y XIV, el jardín medicinal rehecho a la antigua usanza (como se hacía entonces) y el manantial que (todavía) recorre las galerías subterráneas que, en la Edad Media, eran un lugar de peregrinación donde los creyentes buscaban cura para sus dolencias.

En los carriles bici cerca de las tres fronteras (tripoint)

Ocho jóvenes y no tan jóvenes miembros de la asociación Ad Pacem se reunieron el sábado 18 de mayo de 2024 para su Bicicleta por el Clima en el aparcamiento junto a la iglesia de Elvange (L). Aunque había llovido los días anteriores, permaneció seco durante todo el recorrido de 45 km. Con cielos cubiertos y temperaturas ideales, fue un placer pedalear entre campos, viñedos y pueblos. Pero cuando los ciclistas llegaron a Remerschen, en el paseo junto al Mosela, se encontraron con la sorpresa de tener que pedalear varios centenares de metros por una pista inundada con veinte centímetros de agua del Mosela desbordado.

Museo Schengen

Nuestra primera parada fue en el Museo Europeo de Schengen (L), que recorre el progreso de la integración europea y el establecimiento del espacio Schengen de libre circulación desde sus primeros días. El 18 de diciembre de 2007, el ex ministro polaco de Asuntos Exteriores, Bronislaw Geremek, describió este proceso con estas palabras:

«La supresión de las fronteras interiores de la UE es un signo de reconocimiento de que todos los ciudadanos de los Estados afectados pertenecen al mismo espacio y comparten una identidad común».

La exposición trilingüe permanente del museo muestra que la supresión de los controles en las fronteras interiores representa un paso importante en el proceso de integración europea. Un espacio expositivo de 200 m2 ofrece a los visitantes diferentes temas, junto con información de fondo. Los visitantes pueden ver los diversos símbolos aduaneros y fronterizos que caracterizaban los puestos fronterizos entre Estados antes de la creación de la UE. Todos ellos fueron suprimidos para permitir la libre comunicación y circulación entre las distintas naciones y poblaciones de la UE.

Villa romana Borg

A continuación, los ciclistas cruzaron el puente sobre el Mosela para iniciar la larga subida, por el lado alemán, a través de los viñedos hasta la villa romana Borg, cerca de Nennig (D). En la subida, los ciclistas pasaron junto a un búnker que forma parte de la Westwall construida por los nazis entre 1939 y 1940. Hay 75 búnkeres a lo largo de este tramo de 10,9 km entre el este de la ciudad de Perl y el bucle en el río Sarre cerca del pueblo de Orscholz

Una vez que llegaron a la villa romana, llegó el momento de hacer una pausa para almorzar y tomar un almuerzo para llevar.

Tras el almuerzo, llegó el momento de visitar la impresionante villa. Este complejo ha sido completamente reconstruido desde sus cimientos. La visita a las residencias de la Villa Borg permite hacerse una idea de la vida de los privilegiados romanos de hace dos mil años. El museo al aire libre con objetos encontrados durante las excavaciones arqueológicas, las magníficas termas de la villa, los armoniosos jardines, las salas de banquetes, la portería, la cocina romana y la taberna romana invitan a quedarse un rato.

Villa romana con el mayor mosaico al norte de los Alpes

Tras atravesar más viñedos y bosques, la siguiente parada fue la villa romana cerca de Nennig (D). Alberga el mayor mosaico de la época romana al norte de los Alpes.

El magnífico suelo de mosaico de la villa es uno de los hallazgos más importantes de este tipo al norte de los Alpes, y uno de los pocos que aún pueden visitarse en el lugar original del descubrimiento. Protegido por una estructura construida hace unos 150 años, el yacimiento es uno de los museos de hallazgos arqueológicos más antiguos de Alemania.

El mosaico, cuidadosamente estructurado, se extiende como una alfombra sobre una imitación de baldosas de mármol blanco y negro. El mosaico fue creado a principios del siglo III d.C. Mide unos 160 m2 en el suelo e incorpora un pozo decorado con losas de mármol. El mosaico se realizó con unos 3 millones de pequeñas piedras.

Перед тем, как посетить мозаику, группа остановилась на несколько минут перед курганом, образующим рJusto antes de visitar el mosaico, el grupo se había detenido unos instantes ante un túmulo que formaba un complejo funerario romano del siglo II d.C.

Durante los últimos 10 km, el grupo se vio obligado a desviarse ligeramente y tomar la carretera principal. Las fuertes lluvias del día anterior habían provocado un corrimiento de tierras que arrastró varios árboles, bloqueando completamente el camino.

Fue un viaje en bicicleta muy agradable hasta el tripoint «Luxemburgo, Francia y Alemania».

El sábado 20 de mayo 2023 por la mañana, ocho personas nos reunimos en la estación de Bettembourg para recorrer 46 km en bicicleta por los carriles bici del sur de Luxemburgo.

Primero pasamos por Peppange (junto al antiguo convento benedictino) y Hellange, luego cruzamos la frontera francesa entre campos y descubrimos en el camino los pueblos de Hagen y Évrange, así como los monumentos a las víctimas de las dos guerras mundiales. En Évrange, nos detuvimos para visitar la iglesia neogótica dedicada a San Albino, abierta al público, y admirar las vidrieras del interior, dos de las cuales tienen como tema la guerra y la paz. (La iglesia fue parcialmente destruida durante la Segunda Guerra Mundial y restaurada después de la contienda) .

Tras cruzar de nuevo la frontera, nos detuvimos en Aspelt, cerca del castillo barroco y de la estatua de bronce de Pedro de Aspelt (1240-1320, Elector y Arzobispo de Maguncia), erigida en su honor en 2021 en la plaza frente a la iglesia. La escultura en cuestión, sin embargo, nos dejó bastante perplejos debido a las elecciones artísticas: Peter von Aspelt está representado concretamente sin ninguna insignia episcopal y tiene un aspecto extrañamente andrógino.

El almuerzo tuvo lugar en Dalheim, al pie del Monumento al Águila. Se trata de una columna de unos diez metros de altura, con un águila romana posada sobre un globo terráqueo. Este monumento fue erigido en 1855 por la «Société archéologique luxembourgeoise» para conmemorar la presencia de los romanos en Dalheim, en particular en el Vicus Ricciacum. A pocos pasos de este lugar, también pudimos visitar el teatro galo-romano en nuestro descenso a Dalheim. Este antiguo anfiteatro, con capacidad para unos 3.500 espectadores, data probablemente del siglo II.

Regresamos por Hassel, Alzingen y Hesperange, donde hicimos una última pausa en el estanque del parque municipal. A las 16.30 h, nuestro grupo regresó al aparcamiento de la estación de Bettemburg, punto final de esta ruta ciclista, con unas condiciones meteorológicas ideales.

29 de abril de 2023

Doce miembros de la asociación Ad Pacem se reunieron a media mañana del sábado 29 de abril de 2023 en el aparcamiento de la estación de tren de Bettembourg (L) para dar un paseo en bicicleta. Tras un comienzo de primavera lluvioso y frío, este paseo en bicicleta proporcionó horas de aire fresco de los prados y campos.

Dependencia energética
La asociación apoya el ciclismo, también en vista de las guerras actuales, que a menudo son guerras por el control de los yacimientos de petróleo y gas o por la dependencia de poblaciones enteras que carecen de ellos.

Las energías del petróleo y del gas son poderosas palancas de poder en manos de ciertos Estados beligerantes, como es el caso de Rusia, que desde hace tiempo es uno de los principales proveedores de estas energías a Europa y Ucrania.

Es cierto que el ciclismo es sólo en parte una salida a estas dependencias energéticas. Pero simboliza la transición ecológica hacia fuentes de energía renovables y saludables para el ser humano.

Mineros muertos por el desarrollo del país
Tras pasar por Dudelange-Burange y Budersberg, Kayl, Tétange y Rumelange con su Museo de la Minería, el grupo hizo una pausa para almorzar en el lugar llamado «Léiffrächen», al pie del Monumento Nacional a los Mineros que conmemora a las numerosísimas personas que murieron en las minas de Luxemburgo desde la segunda mitad del siglo XVIII hasta los años cincuenta del siglo XX. Cabe recordar que varios jóvenes de entre 13 y 15 años se contaron entre las víctimas del peligroso trabajo en las minas.

La visita continuó con el descenso al Ellergrond, reserva natural cercana a la frontera francesa, hasta Esch-sur-Alzette. A continuación, el grupo tomó la nueva pasarela del carril bici que conduce al corazón del yacimiento de Belval. Tras una breve pausa, el grupo continuó hacia Lallange, Schifflange, Huncherange para llegar al aparcamiento de la estación de Bettembourg, punto final del recorrido, hacia las 16.00 horas.

Carriles bici sin ciclistas
Con esta jornada ciclista, la asociación recuerda a todos los responsables políticos que hay que fomentar políticamente el uso de la bicicleta entre la población. Durante toda la jornada, los participantes apenas se cruzaron con otros aficionados al ciclismo en los carriles bici, que estaban todos en perfecto estado.

9 de octubre de 2022

El sábado 9 de octubre de 2022, la asociación Ad Pacem organizó un paseo en bicicleta por los carriles bici del suroeste de Luxemburgo. 
Diez personas se reunieron a las 9 de la mañana para partir de la estación de Pétange. 
El grupo hizo varios descansos a lo largo de los 40 km de recorrido. A mediodía, todos almorzaron al aire libre. 
Como el recorrido se organizó en bucle, hacia las 17.00 horas todo el grupo llegó de nuevo a la estación de Pétange desde donde habían partido. 
Esta excursión por los campos y los bosques fue otra experiencia para redescubrir la bicicleta como medio de transporte ecológico, sano y en grupo.

Quince miembros de la asociación Ad Pacem recorrieron juntos durante dos días los carriles bici de Luxemburgo. Este viaje en bicicleta nos hizo comprender hasta qué punto este medio de transporte reduce la contaminación atmosférica y el cambio climático. Y aporta bienestar y paz a la mente, al alma y al cuerpo.

El 15 de abril por la mañana salieron del Glacis de la ciudad de Luxemburgo por el carril bici 2, que les llevó por el Pont Rouge y por el Kirchberg hasta Echternach.

La pausa para el almuerzo fue en la parada del autobús en el pequeño pueblo de Rippeg. En Consdorf hubo la posibilidad de ver la enorme bomba americana, encontrada en 1990, de la 2ª Guerra Mundial, en un lugar ajardinado justo al lado del carril bici. El grupo llegó al lago de Echternach alrededor de las 15:30 horas.

Visita de la villa galo-romana

A las 16:30 horas, una decena de socios realizaron una visita guiada al Museo de la villa galo-romana y al propio yacimiento, que se encuentra justo detrás. El guía del museo explicó muy bien la vida de los habitantes de esta villa galo-romana que estuvo habitada desde el siglo I al V d.C.

Desde la azotea, que es también la terraza del museo, uno puede hacerse una buena idea del tamaño y de las considerables dimensiones de esta granja y de las tierras que la rodeaban en aquella época. En el interior del museo el visitante puede comprobar la importancia de los estudios clásicos de la joven aristocracia galo-romana y el arte de la cocina de la época.

El yacimiento ofrece una buena panorámica de los numerosos detalles que han sacado a la luz las excavaciones realizadas hasta la fecha.

La cena se sirvió en la terraza del albergue juvenil de Echternach.

Visita de la Basílica y de la cripta

El viernes por la mañana, todos subieron a sus bicicletas y se dirigieron a Echternach, donde el grupo asistió a la misa de las 9 en la basílica. A continuación, el párroco, el Sr. Erasmy, explicó brevemente la historia de la basílica desde sus inicios en el siglo VII hasta la actualidad. Repasó las diversas destrucciones y reconstrucciones que ha sufrido la basílica a lo largo de los siglos.

Bajo su dirección, el grupo visitó la cripta donde se encuentra el sarcófago de San Willibrord. Es el patrón de Luxemburgo y la procesión de baile que se celebra el martes de Pentecostés para honrar su memoria está inscrita en la lista del patrimonio cultural inmaterial de la humanidad de la UNESCO desde 2010.

Hacia las 10.30 horas, el grupo salió de Echternach a lo largo del río Sûre por el carril bici nº 3. Poco antes del mediodía, se hizo una pausa para comer en Born, un pequeño pueblo cercano al río Sûre. Después de una barbacoa, el grupo retomó la pista n. 3 hasta el puerto de Mertert y luego la pista n. 4 hasta Niederanven. Allí la ruta se unió al carril bici 2 y los últimos kilómetros del recorrido correspondieron a los primeros del día anterior. La llegada al Glacis fue hacia las 19.30 horas.

Cansados después de dos días de ciclismo, todos pudieron comprobar hasta qué punto el esfuerzo físico de la bicicleta, en contacto con el aire y la naturaleza, ayuda a la relajación y la satisfacción.

Pero el ciclismo también evita la contaminación por CO2 y reduce el efecto invernadero. Apoya al cambio ecológico tan deseado.

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